Την δυνατότητα να διεκδικήσει τέλη επί τη βάσει έστω ενός μικρού ποσοστού του τζίρου της Μαρίνας Ζέας, εξετάζει η Δημοτική Αρχή Πειραιά. Αν και δεν υπάρχει καμιά επίσημη ανακοίνωση, πληροφορίες του Portnet αναφέρουν πως το τελευταίο διάστημα υπάρχουν πυκνές επικοινωνίες μεταξύ του ίδιου του δημάρχου Γιάννη Μώραλη και του πρώην υποψήφιου δημάρχου και νυν υπουργού Ναυτιλίας Θοδωρή Δρίτσα, αλλά και στελεχών των δύο πλευρών που ανταλλάσουν πληροφορίες για το πόσο εδραία δυνατότητα έχει η συγκεκριμένη διεκδίκηση.
Δημοτική σύμβουλος του Λιμανιού της Αγωνίας εξηγούσε στο Portnet ότι όντως μετά το 2002, οπότε παραχωρήθηκε η Μαρίνα Ζέας από την ΕΕΤΑ στην ιδιωτικών συμφερόντων «Μαρινα Ζέας ΑΕ» που συνεστήθη ακριβώς για να εκμεταλλευτεί τη Μαρίνα, δηλαδή το Πασαλιμάνι και τη Φρεαττύδα, υπήρχε η δυνατότητα των Δημοτικών Αρχών Πειραιά να διεκδικήσουν τέλη από τα έσοδα της εταιρείας που εκμεταλλεύεται τη Μαρίνα. Κάτι που δεν έκαναν οι προηγούμενες Δημοτικές Αρχές. Γεγονός που δημιουργεί ένα κάποιο πρόβλημα στη σημερινή δημοτική αρχή αφού μπορεί μεν σε μια τέτοια ενέργεια να μην προχώρησε η προηγούμενη αρχή Μιχαλολιάκου, αλλά επίσης το ίδιο έκαναν και οι δημοτικές αρχές Φασούλα και Αγραπίδη. Γεγονός που μπορεί να δημιουργήσει ένα ακόμη μεγαλύτερο πρόβλημα στη σημερινή Δημοτική Αρχή η οποία συναποτελείται εν πολλοίς από δημοτικούς συμβούλους που υπήρξαν στελέχη των δημοτικών αρχών Αγραπίδη και Φασούλα (2002-2006 και 2006-2010).
Σε κάθε περίπτωση, η πιθανολογούμενη διεκδίκηση τελών από την Δημοτική Αρχή Μώραλη επί της εμπορικής λειτουργίας της Μαρίνας Ζέας ΑΕ, δεν θα εκθέσει μόνο προηγούμενες αρχές του Πειραιά, αλλά μπορεί να φέρει ορισμένα κονδύλια στα ταμεία του.
