Αποστολή: Νότης Ανανιάδης
Το ξέρω, υπάρχουν πολλοί μύθοι για το όνομα του κινεζικού πρωτοπόρου κολοσσού στην ηλεκτροκίνηση, BYD. Οι μύθοι δεν είναι ακριβώς «αστικοί». Global θα μπορούσε να τους χαρακτηρίσει κανείς, δεδομένης της επέκτασης της εταιρείας.
Ο Wang Chuanfu είχε, λέει, χαράξει με τα κλειδιά του την ολοκαίνουργια Mercedes του, παρακινώντας στελέχη της εταιρείας του να την καταστρέψουν και να δημιουργήσουν ένα ανώτερης ποιότητας αυτοκίνητο.
Μια παραλλαγή του μύθου λέει ότι, όταν κατασκευάστηκε το πρώτο ηλεκτροκίνητο αυτοκίνητο της BYD, ο δημιουργός της είπε – κάπως χαιρέκακα, θα έλεγε κανείς – «Bring your Dollars». Κι ότι από εκεί βγήκε το αρκτικόλεξο της.
Η ίδια η εταιρεία επισήμως παραπέμπει στην φράση «Build your Dreams».
Όταν φτάσαμε εμείς στις κεντρικές εγκαταστάσεις της εταιρείας, σχεδόν δύο ώρες έξω από την Σενζέν, μετά την επίσκεψη στις εγκαταστάσεις της Huawei, ακούσαμε το πιο … ποιητικό “Beyond Your Dreams”– Πέρα από τα όνειρα σου..
Μας υποδέχεται μια αίθουσα εντυπωσιακών αμιγώς ηλεκτρικών SUV και τζιπ. Ξεχωρίζει φυσικά το εντυπωσιακό , σχεδόν φουτουριστικό, κόκκινο κουπέ, που όπως μας πληροφορούν έχει τελική ταχύτητα τα 400 χιλιόμετρα την ώρα!
Κι από αυτονομία, άστο. Πας κι έρχεσαι Θεσσαλονίκη, που λέει ο λόγος χωρίς να χρειαστεί να μπεις στην πρίζα.
Η BYD (που αντιπροσωπεύεται και στην Ελλάδα) και κατασκευάζει ακόμη ηλεκτρικά τραίνα, λεωφορεία, πλοία, ρίχνει το βάρος της κυρίως στην έρευνα για την τελειότερη και οπωσδήποτε ασφαλέστερη εξοικονόμηση ηλεκτρικής ενέργειας. Μας έκαναν μάλιστα κι επίδειξη ενός εντυπωσιακού πειράματος, όπου βλέπουμε τον κίνδυνο ανάφλεξης μιας παλιάς μπαταρίας σε σχέση με τις σύγχρονες που κατασκευάζει η εταιρεία. Όλο αυτό δε, πίσω από ενισχυμένο τζάμι και κρατώντας μια απόσταση ασφαλείας. Καθώς όμως δεν είμαι ο πιο ειδικός για να υπεισέλθω σε τεχνολογικά πεδία, κρατάω μια σημαντική πληροφορία. Ότι η BYD απασχολεί 700.000 μηχανικούς! Εντυπωσιακό γεγονός. Που γίνεται εντυπωσιακότερο, αν συνυπολογίσει κανείς ότι οι 100.000 εξ αυτών ασχολούνται μόνο με την έρευνα.
Εκατό χιλιάδες επιστήμονες μιας και μόνο εταιρείας ασχολούνται μόνο με την έρευνα!
Σημειώνω το στοιχείο αυτό εντυπωσιασμένος στο μυαλό μου. Κι όταν, επιστρέφοντας στην Ελλάδα, διαβάζω ότι, στο πλαίσιο του «πολέμου των δασμών» μεταξύ Ευρωπαϊκής Ένωσης και Κίνας για τα «Made in China»οχήματα, στην BYD θα επιβληθούν από τον επόμενο μήνα δασμοί ύψους 17,4% , απλώς χαμογελάω. Δεν ξέρω πως λέγεται στα Κινέζικα το «ίδρωσε το αυτί τους», αλλά κάποια φράση θα υπάρχει- στα Μανταρίν ή τα Καντονέζικα.
Και μου έρχεται στο νου ένας πολιτικός αρχηγός που έλεγε σε μια παρέα δημοσιογράφων την εβδομάδα προ των εκλογών, «off the record» ότι το καλύτερο που έχουμε να κάνουμε είναι απλώς «να μην κάνουμε πόλεμο, αλλά συνέργειες με τους Κινέζους». Αλλά περί αυτού προσεχώς, όταν, αργότερα φτάσουμε στο Nigbo και αιφνιδίως κληθούμε να τοποθετηθούμε οι Ευρωπαίοι δημοσιογράφοι σε ένα στρογγυλό τραπέζι, ενώπιον των αξιωματούχων της τοπικής κυβέρνησης, σε σχέση με τις οικονομικές σχέσεις και προοπτικές της Γηραιάς Ηπείρου με την Λαϊκή Δημοκρατία της Κίνας.
Με «έσωσαν» ο Σωκράτης, ο Κομφούκιος κι ένα σύνθημα των Χίπις της δεκαετίας του ‘ 60. Αλλά αυτά προσεχώς…
Προς το παρόν φεύγω από την BYD έχοντας, εκτός από την φιλοξενία, κρατήσει μόνο μια φωτογραφία σε ένα αυτοκίνητο «Beyond my Dreams»…
