Με υγροποιημένo αέριo (natural gas) για καύσιμo θα κινούνται τα υπό παραγγελία νεότευκτα 22άρια της CMA CGM
Σύμφωνα με τα νεότερα στοιχεία που προέκυψαν από την απόφαση της εταιρίας για την κινητήρια δύναμη των πλοίων της που θα παραδοθούν το 2020, με LNG για καύσιμo θα κινούνται τα υπό παραγγελία νεότευκτα 22άρια της CMA CGM.
Με κόστος που αγγίζει τα 1,4 δις δολάρια για τα εννέα νεότευκτα (έξι συν τρία option), το θέμα της επιλογής των καυσίμων που θα κινούν τα πλοία δίνει τροφή στον συνεχιζόμενο διάλογο αλλά και τις αντιπαραθέσεις για νέες επιλογές καυσίμων και υβριδικές τεχνολογίες.
theseanation.gr
